本次受檢綜合倉庫及提取車間房屋均建造于2014年，均為四層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)房屋，綜合倉庫建筑高度為23.0m，建筑面積約為28382.7m2;提取車間建筑高度為23.0m，建筑面積約為10965.8m2，設(shè)計單位為某工程技術(shù)有限責任公司，施工單位為南通某公司，監(jiān)理單位為安徽某建設(shè)咨詢有限公司。
一、檢測的目的、范圍和內(nèi)容
綜合倉庫及提取車間房屋位于奉賢區(qū)，為兩棟四層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)房屋，建造于2014年。現(xiàn)由于該生產(chǎn)用房在使用過程中發(fā)現(xiàn)綜合倉庫房屋局部墻體開裂及提取車間二樓涂層樓地面出現(xiàn)了空鼓。杭州常見裂縫分類及原因分析
為了解綜合倉庫房屋局部墻體開裂的原因及提取車間二樓混凝土面層是否出現(xiàn)起砂現(xiàn)象，特委托我司對綜合倉庫房屋局部裂縫進行專項檢測，并對裂縫的原因進行分析;對提取車間二樓樓面混凝土質(zhì)量進行專項檢測，辨別樓面混凝土是否存在起砂現(xiàn)象，為后續(xù)使用提供依據(jù)。
二、現(xiàn)場檢測情況
1.綜合倉庫房屋局部墻體裂縫檢測
(1)裂縫寬度、走向檢測
我司檢測工程師在現(xiàn)場對局部填充墻裂縫寬度、走向進行檢測，檢測結(jié)果表明，該房屋裂縫主要分布在一層(1~11)/(1/A~1/B)軸及(1~11)/(1/B~1/D)軸區(qū)域。
(2)房屋傾斜變形檢測
現(xiàn)場采用全站儀對房屋傾斜進行檢測，檢測結(jié)果表明房屋傾斜率為向南1.05‰，小于《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2011)中規(guī)定的房屋整體傾斜4‰的限值(注：房屋傾斜測量包含施工誤差)。杭州常見裂縫分類及原因分析
(3)房屋相對沉降檢測
現(xiàn)場采用WILD NA2型水準儀，對受檢房屋選取設(shè)計處于同一水平面的女兒墻進行沉降差測量，高于基準點為正值，低于基準點為負值。檢測結(jié)果表明，受檢房屋局部相對傾斜率為1.53‰，小于《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2011)中房屋局部相對傾斜率限值3‰(注：測量結(jié)果包括施工誤差等)。
(4)裂縫原因分析及對策
我司檢測工程師對受檢房屋局部裂縫進行了現(xiàn)場檢測，結(jié)合房屋墻體開裂區(qū)域的房間功能及周邊情況，對裂縫產(chǎn)生的原因分析。
2.提取車間二樓樓面混凝土質(zhì)量檢測
為確定受檢房屋二樓混凝土面層是否存在起砂現(xiàn)象，根據(jù)受檢房屋現(xiàn)場實際情況，采用鉆芯機，參照《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場檢測技術(shù)標準》(GB/T50784-2013)進行樓面混凝土面層現(xiàn)場抽樣檢測。
檢測結(jié)果表明：所抽取提取車間二層樓面芯樣可見：該批芯樣混凝土表面均無光澤，均有細石混凝土骨料露出，該區(qū)域混凝土樓面存在起砂現(xiàn)象。杭州常見裂縫分類及原因分析
三、結(jié)論與建議
1.結(jié)論
(1)受檢兩棟房屋均為四層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)房屋，均建造于2014年，采用樁基礎(chǔ)形式。
(2)檢測結(jié)果表明，綜合倉庫房屋裂縫均為粉刷裂縫，裂縫寬度為0.7mm，長度約為5.5m，主要是由該處柱體與墻體之間的不均勻沉降及柱、墻及粉刷材料的收縮變形不協(xié)調(diào)導(dǎo)致的，該裂縫屬于非結(jié)構(gòu)性裂縫。
(3)檢測結(jié)果表明，綜合倉庫房屋整體傾斜率為向南1.05‰，受檢房屋局部相對傾斜率為1.53‰，均未超過規(guī)范限值。杭州常見裂縫分類及原因分析
(4)檢測結(jié)果表明，提取車間房屋二層樓面的芯樣混凝土表面均無光澤，均有細石混凝土骨料露出，則該區(qū)域混凝土面層存在起砂現(xiàn)象。
2.建議
(1) 建議對房屋的粉刷裂縫進行修復(fù)處理。
(3)建議按照房屋的原設(shè)計荷載合理使用，禁止超載。
(2) 建議對房屋的沉降進行監(jiān)測，以便進一步了解房屋的沉降情況，為后續(xù)處理提供依據(jù)。